Часто задаваемые вопросы

В связи с возросшим интересом к велосипедам  AUTHOR и  SCOTT, мы решили опубликовать тот минимум информации, с которой полезно ознакомиться каждому владельцу байка. Ознакомившись с информацией,  Вы сможете более четко представить себе, что можно и нужно делать самому в «домашних условиях». Попутно ответим на наиболее часто задаваемые вопросы по велосипедам   AUTHOR и  SCOTT.

1. Как правильно ухаживать за велосипедом?
Конечно, в первую очередь байк необходимо содержать в чистоте. Для этого можно использовать «сухую чистку» с помощью обычной малярной кисточки. Мыть велосипед водой под давлением «Керхер» , а также купать его в водоёмах крайне нежелательно -вода  попадает во втулки и другие подвижные части и значительно снижает срок их службы. Если всё таки есть необходимость в мойке, наберите ведро воды и кисточкой или влажной ветошью помойте байк.
После того как Вы почистили велосипед, смажьте цепь небольшим количеством смазки для цепи (примерно 1 капля в 1 звено). Смазывать цепь необходимо регулярно один раз в 50-100 км пробега. Если цепь сильно загрязнена, перед смазкой необходимо почистить её. Проделать эту операцию можно с помощью машинки для чистки цепи или вручную ветошью.

2. Что можно делать с велосипедом, чтобы не нарушить гарантию?
Все работы, связанные с повседневным обслуживанием  и заменой расходных материалов (покрышки, камеры цепь, звёздочки, тормозные колодки) не требуют особой подготовки и не влияют на гарантию. Более подробная информация указана в инструкции по эксплуатации.

3. Сроки прохождения ТО?
В течение года у покупателей фирмы  L-BIKE  есть возможность пройти 2 бесплатных ТО.
Первое То рекомендуется сделать в первый месяц эксплуатации, второе в любое время в течение года.
При  ТО ведутся профилактические работы по регулировке и настройке узлов и механизмов велосипеда.
Расходные материалы в случае износа бесплатной замене не подлежат. ТО  велосипедов , купленных в фирме   L-BIKE  производятся в сервисном центре по обслуживанию велосипедов AUTHOR и  SCOTT по адресу пр. Шаумяна д.2 , тел. 715 13 19

4. Как часто необходимо посещать сервисный центр?
В зависимости от того,  как часто и много Вы катаетесь. Достаточно сказать, что замена цепи осуществляется в среднем после 1000км пробега. Для одних 1000км-пробег в год, для других в один месяц. Общая рекомендация для большинства обращаться  в сервис ежегодно, в начале или в конце сезона.

5. Что необходимо дополнительно купить для велосипеда?
Стандартный набор аксессуаров и экипировки для безопасной и комфортной езды включает в себя:

-Шлем для райдера. Существует много моделей  и фирм, тенденция одна, чем шлем легче и комфортнее, тем он дороже.
-Велоперчатки- защищают ладони при падении и повышают эргономику при катании.
-Крылья защищают Вас от грязи и воды с колес, бывают двух видов быстросъёмные и стационарные.
-Набор фонарей (передний и задний) в темное время суток сделает Вас «видимым» для автолюбителей.
-Инструмент -  шестигранники различного размера, велоаптечка для ремонта колес, насос, выжимка для замены\ремонта цепи (может пригодиться в длительных поездках), запасная камера
-Велокомпьютер покажет Вашу текущую скорость, время в пути и пройденное расстояние. У более дорогих моделей возможности существенно шире
-Флягодержатель и фляга
-Велобагажник совершенно необходим туристам и людям им сочувствующим.

6.Какие передачи использовать при катании?
Принцип переключения для всех велосипедов одинаков- необходимо производить переключение передач без нагрузки, те без сильного нажима на педали и при обязательном их вращении. Чем больше звезда спереди (ведущая) и меньше сзади (ведомая), тем выше скорость и меньше проходимость.  В случае ведущей маленькой звёздочки и ведомой большой, ситуация обратная - скорость падает, но проходимость увеличивается.
Крайне нежелательно постоянно использовать одну и ту же передачу, так как при износе цепи  сильно изнашивается эта звезда на кассете и впоследствии кассету приходится менять вместе с цепью.
 
7. Как правильно хранить велосипед?
Лучший вариант-отдать велосипед в сервисный центр, где опытные мастера проведут все необходимые работы по консервации байка. При подготовке к хранению в «домашних условиях» велосипед следует помыть, смазать цепь и ослабить натяжение пружин переднего и заднего переключателей, переведя цепь на маленькие звездочки.